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      有機硅導熱材料解決新能源汽車三電中散熱需求的痛點
      轉載 :  zaoche168.com   2024年05月10日

      對于新能源汽車而言,電池、電機、電控無疑是最為核心也是最為關鍵的三大部件,因此提升此類部件的性能表現早已成為整個產業鏈的關鍵所在。先進的有機硅材料在新能源汽車三電領域提供了獨特的解決方案。

      有機硅材料本身具有先天的優勢,分子主鏈中含有“硅-氧-硅”結構,側鏈含有有機基團,因而它兼具有機及無機材料的雙重優點,如耐高低溫(-45℃~+200℃),穩定性非常好;柔性可減震;電氣絕緣;防水防潮;阻燃等。目前,有機硅材料已被廣泛應用于電池包、電池管理系統、逆變器、變壓器、車載充電機、電機等部件上,并且可以很好地滿足新能源汽車三電的安全、可靠、輕量化、可返修的需求。

      為解決新能源汽車三電中散熱需求的痛點,有機硅材料提出了導熱解決方案。

      針對新能源汽車不同部件對導熱產品的應用要求,有機硅導熱解決方案,如可散熱又可填充間隙的導熱填縫劑、可散熱又可粘接的導熱粘接劑、可對OBC車載充電等進行全方位保護的導熱灌封膠/凝膠、非??煽壳野踩膶峁柚?,這些產品的導熱系數從低到高,可極大程度滿足不同部件對導熱產品的性能需求。

      有機硅導熱填縫劑

      有機硅導熱填縫劑產品具有接觸熱阻低、柔軟可壓縮、減振動緩沖、高可靠性、易于自動化生產、可返修等特點。

      對比傳統的導熱墊片,導熱填縫劑主要擁有以下三大性能:

      ·         第一是導熱性能更佳,以動力電池部件為例,目前大部分2W的導熱產品能夠滿足其需求,但是隨著高度集成的發展趨勢,散熱環境密度越來越高,會用到4W甚至6W以上的導熱填縫劑,多款高導熱的有機硅導熱填縫劑產品能夠滿足這一要求;

      ·         第二是可靠性更高,導熱填縫劑材料在研發、生產時都會做非常全面的評估,例如通常會做到3000小時的可靠性研究;

      ·         第三是自動化生產效率高,通過機器手臂定向涂膠,取代了原來人工一片一片去放、去對準的工序,可大大提高生產效率。

      有機硅導熱粘接劑

      有機硅導熱粘結劑產品既導熱又粘接,應用最多的是在電控中間,有機硅導熱粘結劑的其粘接強度大部分在2.6(AI)~4.5(AI)之間,屬于中等強度的粘接,好處在于應力低,不容易脫裂,同時可以提供室溫和加熱快速固化兩種解決方案。

      有機硅導熱灌封膠/導熱凝膠

      新能源汽車車載充電器(OBC)在工作中會產生很多熱量,如果不進行保護特別容易出現線圈過熱、線圈腐蝕等問題,這時候需要導熱灌封膠為其進行全面保護。有機硅導熱灌封膠產品的導熱系數由低到高,黏度很低可以填充1~4mm間隙,能起到非常好的散熱作用。

      有機硅導熱硅脂

      導熱硅脂類產品更多是在IGBT模塊中使用,IGBT應用中間很多是低的間隙條件,不僅要關注導熱系數,還要關注界面熱阻,優秀的有機硅導熱硅脂產品導熱率覆蓋范圍廣,熱阻更低,適用性更強。

      有機硅材料在散熱中起到的作用,主要是使發熱器件和散熱材料接觸得更加緊密,擠出空氣等熱的不良導體,幫助降低元器件的操作溫度,延長元器件的壽命,保持元器件的安全可靠的性能。隨著新能源汽車行業的發展,有機硅的熱處理解決方案也在不斷提升和創新,以滿足新科技發展的需求。

      來源/作者:博詹咨詢、高導熱材料

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