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      杜爾為汽車行業推出了一種新型高粘度材料泵
      轉載 :  zaoche168.com   2024年04月29日

      杜爾推出更適用于汽車行業 LASD (液態可噴涂型阻尼隔音材料)及玻璃微珠填充膠粘劑供給的 EcoPump VP  500 高壓、大流量膠泵。該產品使用高耐磨性材料和特殊設計,以應對高壓噴涂的需求。與業內同類產品相比 EcoPump VP 500 的吸引力越來越大,因為其在膠粘劑及 LASD 供給工況下的使用壽命更長。

      目前,為了達到節省電量、增加續航里程的目的,電動汽車輕量化的需求與日俱增,使用低密度密封膠與 LASD 減重逐漸被各大主要汽車制造商列入優先項。添加一定量的空心玻璃微珠至 LASD 材料及 PVC 密封膠中,能在不降低其物理特性的前提下將 PVC 膠密度降低 30% 以上,可有效減輕膠體重量,實現車量減重。

      然而,這類高粘度材料為汽車行業用戶和泵本身都構成了重大挑戰。玻璃微珠較傳統膠材會顯著增加材料磨蝕性。傳統 PVC 供給泵流體密封件可能在一周內就會出現磨損跡象,三個月便需整體更換。不僅耗時耗力、增加成本還會中斷生產、大大降低了生產效率。

      杜爾的高壓、大流量膠泵 EcoPump VP 500 可更有效地處理材料。與液體接觸的泵部件涂有一層特殊的鏡面狀陶瓷涂層,由于其表面非常堅硬光滑,因此較傳統涂層具有優異的耐磨性能、強度和耐腐蝕性,當應用LASD 時,EcoPump VP 500 可以承受更大的負載和沖擊,有效地延長了供應泵的使用壽命。

        ?圖:EcoPump VP 500 使用壽命更長,更適用于 LASD 和玻璃微珠填充膠粘劑。

      適用于高壓粘合劑涂布的獨特設計

      除了使用特殊的鏡面狀陶瓷涂層,EcoPump VP 500 在設計也上別具匠心。無預緊力喉部密封,使得泵體喉部無需定期擰緊密封墊,有效地優化了粘合劑泄漏,并顯著降低了粘合劑通過與空氣接觸而固化的風險。此外,泵的大橫截面和低流速設計使得粘合劑能夠在泵體內以高壓、低速的方式流動,從而最大限度減少膠體對設備的剪切力,延長設備使用年限。

      EcoPump VP 500 在產能為 60JPH 的涂裝車間生產了一年后,贏得了亞洲汽車制造商的信任。幾位使用過 EcoPump VP 500 的客戶證實,該泵在一年的運行過程中無需更換密封圈,其使用壽命遠高于行業平均水平。

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